<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024</id><updated>2012-02-16T00:31:42.780-08:00</updated><category term='aviació informàtica'/><title type='text'>Aerocrazies</title><subtitle type='html'>Blog destinat a l'aviació i la informàtica.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>11</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-8851691369705865580</id><published>2007-02-17T09:23:00.000-08:00</published><updated>2007-02-17T09:41:56.160-08:00</updated><title type='text'>Islander en venta</title><content type='html'>Si algú està disposat en obtenir un Islander...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc-Sq9pFfI/AAAAAAAAAA4/81IYabSkEIU/s1600-h/islander07.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc-Sq9pFfI/AAAAAAAAAA4/81IYabSkEIU/s320/islander07.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5032559599101220338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-8851691369705865580?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/8851691369705865580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/8851691369705865580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/islander-en-venta.html' title='Islander en venta'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc-Sq9pFfI/AAAAAAAAAA4/81IYabSkEIU/s72-c/islander07.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-5253268948767946739</id><published>2007-02-17T09:05:00.000-08:00</published><updated>2007-02-17T10:02:34.210-08:00</updated><title type='text'>ASA Avionics Panel AV-1 amb FS2004</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc4E69pFdI/AAAAAAAAAAg/4VsYumK3MHI/s1600-h/av1.PNG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc4E69pFdI/AAAAAAAAAAg/4VsYumK3MHI/s320/av1.PNG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5032552765808252370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ja fa més o menys un any faig fer un programa per fer anar el AV-1 d'ASA amb el Flight Simulator 2004.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El programa funciona correctament, però amb certes limitacions:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;No permet enllaçar el TQ (quadrant de potència). El problema és que el TQ és la versió analògica i per tant s'ha de conectar a quelcom per traduir-ho a l'ordinador.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;No permet customitzar els butons i rotatius, ara mateix són opcions fixes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;No permet mostrar la frequència dels COMs ni NAVs ni ADF ni TRANSPONDER. Sobretot perquè el panell d'ASA no té aquesta funcionalitat.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Qualsevol persona interessada em pot escriu-re marcel.miguel@gmail.com i li podré fer arribar el programa. Fa molt de temps que tinc el projecte parat, però si hi ha algu més que el pot fer servir enseguida continuaria amb les millores.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-5253268948767946739?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/5253268948767946739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/5253268948767946739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/asa-avionics-panel-av-1-amb-fs2004.html' title='ASA Avionics Panel AV-1 amb FS2004'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc4E69pFdI/AAAAAAAAAAg/4VsYumK3MHI/s72-c/av1.PNG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-1266129020064441144</id><published>2007-02-17T09:00:00.000-08:00</published><updated>2007-02-17T09:48:54.809-08:00</updated><title type='text'>Wii TrackIR</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc_5K9pFgI/AAAAAAAAABE/TOfcsspBORY/s1600-h/wiimote.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc_5K9pFgI/AAAAAAAAABE/TOfcsspBORY/s320/wiimote.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5032561360037811714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vaig fer una entrada anterior indicant la possibilitat de sustituir un TrackIR pel comandament de la Wii. Hi havia dues opcions, doncs és erroni, ja que només funciona si posem la barra fixe i és el comandament el que movem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;D'altre banda hi ha problemes amb les aplicacions actuals (GlobalPIE i WiiRemote) perquè mouen el cursor, però els simuladors esperen el moviment directa del ratolí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una llàstima haver fet la prova, enganxant els emisor IR a una gorra (opció més lleugera per pes), però que no funciona amb facilitat, de l'altre manera, el comandament de la Wii al cap, permet moviments més bons i semblants al TrackIR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, encara estem de cerca...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-1266129020064441144?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/1266129020064441144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/1266129020064441144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/wii-trackir_17.html' title='Wii TrackIR'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/Rdc_5K9pFgI/AAAAAAAAABE/TOfcsspBORY/s72-c/wiimote.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-7826272991854384306</id><published>2007-02-13T10:36:00.000-08:00</published><updated>2007-02-17T10:09:47.407-08:00</updated><title type='text'>Cruz del Mérito Aeronáutico</title><content type='html'>S'ha entregat a Ricard Miguel Vidal la creu del mèrit aeronàutic per:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Trajectòria professional en manteniment d'avions&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Creació de la &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Llibreria Miguel-Creus L'Aeroteca&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.aeroteca.com/"&gt;www.aeroteca.com&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Creació del llibre &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Motor de aviación de la A-Z&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Més no puc dir, és el meu pare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/RdILbq9pFbI/AAAAAAAAAAM/8WQW827itOA/s1600-h/MVC-469F.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/RdILbq9pFbI/AAAAAAAAAAM/8WQW827itOA/s320/MVC-469F.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5031096303743473074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-7826272991854384306?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/7826272991854384306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/7826272991854384306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/cruz-del-mrito-aeronutico-2007.html' title='Cruz del Mérito Aeronáutico'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_DTQ5Dr0vnug/RdILbq9pFbI/AAAAAAAAAAM/8WQW827itOA/s72-c/MVC-469F.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-4999797628283467054</id><published>2007-02-04T11:16:00.000-08:00</published><updated>2007-02-04T11:27:28.914-08:00</updated><title type='text'>OpenDocument Format</title><content type='html'>Fa poc ha sortit el ODF Toolkit Project.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per ara és només una proposta, però segurament ens sirvirà per si tenim que implementar generació de documents automàticament, per exemple per imprimir...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obviament també tenim el format de microsoft(Open XML), però ja que ODF és un estàndard aprovat per OASIS i que tots els governs haurien d'anar adoptan, doncs, pot semblar millor opció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caldria veure com tenir un servidor d'impressió amb OpenOffice...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-4999797628283467054?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/4999797628283467054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/4999797628283467054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/opendocument-format.html' title='OpenDocument Format'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-3725101077695532148</id><published>2007-02-04T10:44:00.000-08:00</published><updated>2007-02-04T11:09:32.590-08:00</updated><title type='text'>Wii TrackIR</title><content type='html'>Heu pensat algun cop en comprar un TrackIR, i tant! doncs tenim una idea més barata...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wiimote (comandament inalàmbric de la Wii)  + wireless sensor bar(fet per un mateix).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema permet moure el ratolí i per tant simular el moviment del cap. D'altra banda tenim tota una serie d'accions, com aproparse al punt de mira, que podriem aconseguir-ho amb mitjançant el sistema d'acceleració.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hi ha dus configuracions físiques possibles:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;El "sensor bar" damunt la pantalla i el Wiimote enganxat al cap.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;El wiimote damunt la pantalla i el "sensor bar" enganxat al cap.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Le dues són possibles ja que els dos dipositius són inalàmbrics.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Més endavant penjaré un video demostraiu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ara mateix l'opció més fàcil de fer anar el Wiimote en Windows és utilitzar el programa GlobalPIE (configurable amb scripts) més el programa BlueSoleil (sense aquest no es pot enllaçar el GlobalPIE).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Altres utlitats del Wiimote al simuladors seria baixar i pujar el tren en un F4F, executant el mateix moviment rotatiu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quan trigaràn els mòvils en incorporar acceleròmetres?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-3725101077695532148?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3725101077695532148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3725101077695532148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/02/wii-trackir.html' title='Wii TrackIR'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-8361010428632478438</id><published>2007-01-01T10:53:00.000-08:00</published><updated>2007-01-01T11:03:56.951-08:00</updated><title type='text'>Estic llegint...</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Essential Windows Workflow Foundation&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tenin la possibilitat d'instalar NET Framework 3.0 en qualsevol Windows XP, doncs es interessant fer una tota una serie de proves a aquesta nou framework de Microsoft. Crec que es la via a seguir, i la construcció de frameworks semblants és una feina asequible però costosa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-8361010428632478438?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/8361010428632478438/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5991309355113935024&amp;postID=8361010428632478438' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/8361010428632478438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/8361010428632478438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/01/estic-llegint.html' title='Estic llegint...'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-6456868392527637230</id><published>2007-01-01T10:50:00.000-08:00</published><updated>2007-01-01T11:57:01.230-08:00</updated><title type='text'>Control de l'ordinador amb el comandament de la Wii</title><content type='html'>Interessant veu-re que podem fer anar directament el comandament de la Wii amb l'ordinador. Encara no ho he provat, però ja estic pensant en comprar un comandament...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://wiihacks.blogspot.com/"&gt;http://wiihacks.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-6456868392527637230?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/6456868392527637230/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5991309355113935024&amp;postID=6456868392527637230' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/6456868392527637230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/6456868392527637230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2007/01/control-de-lordinador-amb-el.html' title='Control de l&apos;ordinador amb el comandament de la Wii'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-2193120878885203893</id><published>2006-12-18T12:19:00.000-08:00</published><updated>2006-12-18T12:38:12.168-08:00</updated><title type='text'>Revisió de UBL 2.0</title><content type='html'>Un cop acabada una primera lectura d'aquest standard, paso a fer un breu resum:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La especificació és fàcil de llegir a diferència del ebXML, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es un subconjunt reduït de ebXML, per tant més fàcil d'arribar a entendre i implementar. Crec compleix amb les necesiats bàsiques de l'intercanvi de documents. De fet a la meva empresa he proposat la seva adopció. Països com Dinamarca han donat el seu soport i han donat d'ates d'implementació. Programes com Sage SP diuen exporta a UBL (per confirmar).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No explica res de Web Services, directoris ni coses que compliquen la vida a molta gent, només defineix l'esquema dels xml. Cal per tant, que una propera versió contempli l'especificació, sembla que no serà encara en la versió 3.0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El lenguatge es ampliable mitjançant un esquema. Per exemple per aumentar les variables d'un procés de traçabilitat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Després desperar anys per un llenguatge d'intercanvi de documents, sembla que arar tenim quelcom que espero que pasi a ser una estàndard de facto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://docs.oasis-open.org/ubl/cs-UBL-2.0/UBL-2.0.html"&gt;http://docs.oasis-open.org/ubl/cs-UBL-2.0/UBL-2.0.html &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-2193120878885203893?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/2193120878885203893/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5991309355113935024&amp;postID=2193120878885203893' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/2193120878885203893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/2193120878885203893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2006/12/revisi-de-ubl-20.html' title='Revisió de UBL 2.0'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-3006967038663213826</id><published>2006-12-18T12:16:00.000-08:00</published><updated>2006-12-18T12:40:14.114-08:00</updated><title type='text'>Vol de l'F-35</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.dailytech.com/article.aspx?newsid=5398"&gt;http://www.dailytech.com/article.aspx?newsid=5398&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-3006967038663213826?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/3006967038663213826/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5991309355113935024&amp;postID=3006967038663213826' title='0 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3006967038663213826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3006967038663213826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2006/12/vol-de-lf-35.html' title='Vol de l&apos;F-35'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5991309355113935024.post-3502550924906916753</id><published>2006-12-10T15:02:00.000-08:00</published><updated>2006-12-24T09:23:48.913-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='aviació informàtica'/><title type='text'>Inici del blog.</title><content type='html'>Tractarà d'aviació i informàtica principalment.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jo no em dedico professionalment a l'aviació, sovint comento que sóc l'ovella negra de la familia...&lt;br /&gt;Sóc d'una professió (informàtic) que socialment no està ben vist (a execpte dels creadors de jocs...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que la gent comenti i opini, també que corregeixi les meves faltes ortogràfiques... Bé, bona nit!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5991309355113935024-3502550924906916753?l=aerocrazies.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aerocrazies.blogspot.com/feeds/3502550924906916753/comments/default' title='Comentaris del missatge'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5991309355113935024&amp;postID=3502550924906916753' title='1 comentaris'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3502550924906916753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5991309355113935024/posts/default/3502550924906916753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aerocrazies.blogspot.com/2006/12/inici-del-blog.html' title='Inici del blog.'/><author><name>Marcel Miguel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01894290333674957757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='14' src='http://www.aeroteca.com/img/marcel/fotoperfil.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
